6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
22 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
178,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
178,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
204,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
204,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
354,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
354,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
336,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
336,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350828602
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 17 x 19,14
Rozwiń więcej danych
276,05
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
276,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
176,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
176,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN10S0021JPN
194,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
194,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
205,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
205,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100820
Profil piasty: 17x19,1 - 18n
Średnica [mm]: 180
187,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
187,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
280,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
280,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
262,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
262,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP7516
Profil piasty: 19 x 18
Średnica 1 [mm]: 187
Rozwiń więcej danych
206,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
206,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG6330400110
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 180
Rozwiń więcej danych
268,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
268,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000954025
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 170
Rozwiń więcej danych
209,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
209,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
03563000951463
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 185
Rozwiń więcej danych
316,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
316,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADG030231
Ciężar [kg]: 3.581
Średnica zewnętrzna [mm]: 187
Rozwiń więcej danych
244,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
244,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SRLSL3DS1139
Średnica zewnętrzna [mm]: 184
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
219,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
219,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
150,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 28.04
150,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BECHK2137
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 19.2 x 17
Rozwiń więcej danych
249,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 07.05
U ciebie: czw. 07.05
249,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
260,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
260,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu CHEVROLET SPARK Spark II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie CHEVROLET SPARK Spark II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu CHEVROLET SPARK Spark II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu CHEVROLET SPARK Spark II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. CHEVROLET SPARK Spark II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
