18 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
LUK620335700
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
522,82
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
522,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350832263
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 21,8 x 18,2
Rozwiń więcej danych
332,42
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
332,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64134
Średnica [mm]: 200
294,75
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
294,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
345,57
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
345,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
372,95
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
372,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1887
Ilość zębów: 19
Profil piasty: 19.1x22.5
Rozwiń więcej danych
466,95
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
466,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP1183
Profil piasty: 22,5 x 19
Średnica 1 [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
327,91
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
327,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADP153028
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 3.964
Rozwiń więcej danych
273,59
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
273,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
327,15
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
327,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000954492
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 200
314,78
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
314,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
0426KF2101
Ilość zębów: 19
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
280,59
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
280,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL832576
Ciężar [kg]: 4.07
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
878,45
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 15.04
U ciebie: śr. 15.04
878,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKECI09
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
382,71
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
382,71
zł/szt.
Darmowa dostawa
739,13
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
739,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
481,76
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
481,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000954477
Ilość zębów: 19
Profil piasty: 19x22,5-19n
Rozwiń więcej danych
399,48
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
399,48
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951602
Ilość zębów: 19
Profil piasty: 19x22,5-19n
Rozwiń więcej danych
473,93
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: wt. 07.04
U ciebie: wt. 07.04
473,93
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339620326800
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
350,09
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: śr. 08.04
U ciebie: śr. 08.04
350,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu CITROËN C1 II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie CITROËN C1 II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu CITROËN C1 II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu CITROËN C1 II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. CITROËN C1 II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
