42 produktów
Wybierz auto
FASFT64145
Średnica [mm]: 250
465,44
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
465,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL834558
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 25,9 x 22,9
Rozwiń więcej danych
1 018,44
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
1 018,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950743
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 23,1x26,2-23n
Rozwiń więcej danych
687,49
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
687,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADF1230132
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 7.65
Rozwiń więcej danych
470,31
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
470,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADF123029
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 24.904
Rozwiń więcej danych
921,77
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
921,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADF123030
Ilość zębów: 23
Ciężar [kg]: 7.838
Rozwiń więcej danych
655,87
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
655,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
271,73
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
271,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951919
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 23x26-23n
Rozwiń więcej danych
657,02
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
657,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT64150
Średnica [mm]: 260
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
845,63
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
845,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
0563JT1602024
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
508,81
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
508,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624330733
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
992,46
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
992,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000990216
Średnica [mm]: 240
966,40
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
966,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHKT1322
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 200
626,44
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
626,44
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHKT1326
Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 215
792,57
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
792,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK2676
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 26.2 x 23.2
Rozwiń więcej danych
534,20
zł/szt.
Kraków: wt. 20.01
U ciebie: wt. 20.01
534,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
427,05
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
427,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
489,85
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
489,85
zł/szt.
Darmowa dostawa
VAL834521
Ilość zębów: 23
Profil piasty: 25,9 x 22,9
Rozwiń więcej danych
1 042,47
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
1 042,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350828410
Ciężar [kg]: 8.14
Siła wyrzutu [n]: 6200
Rozwiń więcej danych
594,53
zł/szt.
Kraków: wt. 13.01
U ciebie: wt. 13.01
594,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC2290601163
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 260
Rozwiń więcej danych
1 805,56
zł/szt.
Kraków: pon. 12.01
U ciebie: pon. 12.01
1 805,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu FORD TRANSIT TOURNEO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie FORD TRANSIT TOURNEO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu FORD TRANSIT TOURNEO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu FORD TRANSIT TOURNEO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. FORD TRANSIT TOURNEO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.