-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
15 produktów
Wybierz auto
z
03563000990310
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
752,50
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
752,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
370,53
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
370,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEMBK2128
Ilość zębów: 20
Średnica zewnętrzna [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
909,45
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
909,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 809,12
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 809,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624341609
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
552,78
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
552,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624341633
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
814,58
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
814,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339600024700
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
2 630,50
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
2 630,50
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339620334900
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 183,72
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
1 183,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92055006
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
304,78
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
304,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKM120
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
740,67
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
740,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW962687
Profil piasty: 22 x 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
509,60
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
509,60
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP4097
Profil piasty: 25,85 x 23
Średnica 1 [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 408,51
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
1 408,51
zł/szt.
Darmowa dostawa
BECHK2754
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22.4 x 20
Rozwiń więcej danych
761,13
zł/szt.
Kraków: pt. 23.05
U ciebie: pt. 23.05
761,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950726
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
529,07
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
529,07
zł/szt.
Darmowa dostawa
0426KF5006
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
287,31
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
287,31
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu MITSUBISHI ASX jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI ASX musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI ASX sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI ASX zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI ASX ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
