contact

12 268 31 51

Pon.-Pt. 9-17, Sob. 8-14

account

Moje
konto

basket

Koszyk
0,00 zł

close-white0bb25abb

Powiadom mnie o dostępności

waiting4cb911ab

Części samochodowe Deler.pl >

Skrzynia biegów i sprzęgło >

Zestawy sprzęgieł >

Zestawy sprzęgieł do MITSUBISHI >

Zestawy sprzęgieł do MITSUBISHI LANCER >

Zestawy sprzęgieł do MITSUBISHI LANCER V

Zestawy sprzęgieł do MITSUBISHI LANCER V

Części zamienne do MITSUBISHI LANCER V

Zestawy sprzęgieł do Mitsubishi lancer v

Zestawy sprzęgieł

Łożyska oporowe

Siłowniki sprzęgła

Tarcze sprzęgła do Mitsubishi lancer v

Tarcze sprzęgła

Pompy sprzęgła do Mitsubishi lancer v

Pompy sprzęgła

Linki, cięgna, pedały, sprężyny pedałów sprzęgła

Sprzęgło do samochodu MITSUBISHI LANCER V

Sprzęgło samochodu MITSUBISHI LANCER V jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie MITSUBISHI LANCER V musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.

Co wpływa na zużycie sprzęgła w samochodzie MITSUBISHI LANCER V?

W trakcie użytkowania samochodu MITSUBISHI LANCER V sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.

Objawy kończącego się sprzęgła w samochodzie MITSUBISHI LANCER V

Kończące się sprzęgło samochodu MITSUBISHI LANCER V zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. MITSUBISHI LANCER V ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.