14 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0339600020400
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, bez łożyska prowadzącego, z dociskiem sprzęgła
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Rozwiń więcej danych
2 339,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
2 339,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 443,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 24.06
U ciebie: śr. 24.06
1 443,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951944
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 21,30x24,5-21n
Rozwiń więcej danych
1 086,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
1 086,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
RYMJT1745052
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
866,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
866,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339625305635
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
914,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
914,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
778,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
778,24
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350835054
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,6 x 21,16
Rozwiń więcej danych
2 087,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
2 087,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624390233
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 319,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
1 319,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYNZSRE000
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
705,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
705,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
NEXF11099NX
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 21,16 x 24,6
Rozwiń więcej danych
1 131,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
1 131,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624390209
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 204,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
1 204,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339625305609
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
699,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
699,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADN130237
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 6.35
Rozwiń więcej danych
829,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
829,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
2 280,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 17.06
U ciebie: śr. 17.06
2 280,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu RENAULT KOLEOS I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie RENAULT KOLEOS I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu RENAULT KOLEOS I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu RENAULT KOLEOS I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. RENAULT KOLEOS I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
