19 produktów
Wybierz auto
z
0339623304960
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
675,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
675,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH9207726
507,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
507,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339623319600
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
858,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
858,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
04699207718
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
319,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
319,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2037
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
874,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
874,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
JPG4630400410
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
747,45
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
747,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
572,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
572,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2025
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
673,89
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
673,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
951,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
951,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100976
Profil piasty: 22,7 x 25,3 - 24n
Średnica [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
285,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,80
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAW961793
Profil piasty: 25,2 x 24
Parametr: Mfz 230
848,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
848,17
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000951745
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
1 168,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 168,21
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2024
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
643,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
643,86
zł/szt.
Darmowa dostawa
444,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
444,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
327,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
327,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADS73021
Ilość zębów: 24
Ciężar [kg]: 7.35
Rozwiń więcej danych
592,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
592,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
342,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.04
342,84
zł/szt.
Darmowa dostawa
309,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
309,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2022
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
1 118,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
1 118,28
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu SUBARU FORESTER I jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SUBARU FORESTER I musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SUBARU FORESTER I sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SUBARU FORESTER I zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SUBARU FORESTER I ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
