8 produktów
Wybierz auto
Producenci
0339623304960
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
678,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
678,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
EXEFJK2024
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
673,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
673,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
NEXF17001NX
Średnica [mm]: 230
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z łożyskiem oporowym
339,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
339,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
0508FJK2018
Ilość zębów: 24
Średnica zewnętrzna [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
517,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
517,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
STT100976
Profil piasty: 22,7 x 25,3 - 24n
Średnica [mm]: 230
Rozwiń więcej danych
299,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
299,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
340,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
340,15
zł/szt.
Darmowa dostawa
466,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
466,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000684001
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 225
Rozwiń więcej danych
511,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
511,23
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu SUBARU LEGACY II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SUBARU LEGACY II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SUBARU LEGACY II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SUBARU LEGACY II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SUBARU LEGACY II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.