Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
17 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
236,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
236,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 18
Średnica zewnętrzna [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
314,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
314,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
567,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
567,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 19,14 x 17
Rozwiń więcej danych
298,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
298,45
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 19,3 x 18
Średnica 1 [mm]: 190
Rozwiń więcej danych
265,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
265,68
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Średnica [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
401,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
401,14
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Ciężar [kg]: 5.25
Rozwiń więcej danych
462,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
462,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
Profil piasty: 20,1 x 18
Parametr: D 190
Rozwiń więcej danych
258,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
258,11
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym
Rozwiń więcej danych
312,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
312,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 191
Rozwiń więcej danych
478,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
478,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 20
Profil piasty: 22,35 x 19,9
Rozwiń więcej danych
491,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
491,30
zł/szt.
Darmowa dostawa
196,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
196,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 190
321,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
321,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 191
Rozwiń więcej danych
434,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
434,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
513,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
513,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Profil piasty: 19,14 x 17
Rozwiń więcej danych
413,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
413,95
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ilość zębów: 18
Ciężar [kg]: 3.389
Rozwiń więcej danych
262,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
262,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu SUZUKI BALENO jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie SUZUKI BALENO musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu SUZUKI BALENO sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu SUZUKI BALENO zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. SUZUKI BALENO ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
