49 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
EXETYK2151
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
275,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
275,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339622114560
Średnica [mm]: 220
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
293,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
293,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADT330212
Ilość zębów: 21
Ciężar [kg]: 5.19
Rozwiń więcej danych
356,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
356,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
331,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
331,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
0350801502
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 24,81 x 21,28
Rozwiń więcej danych
258,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
258,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
173,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
173,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYNZSTY001U
Ilość zębów: 21
Średnica zewnętrzna [mm]: 236
Rozwiń więcej danych
246,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
246,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
731,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
731,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
417,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
417,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339620301700
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
262,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
262,77
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000771001
Rodzaj skrzyni biegów: Nie dla mnualnych skrzyń biegów, uruchamiany automatycznie
Ilość zębów: 21
Rozwiń więcej danych
321,58
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
321,58
zł/szt.
Darmowa dostawa
274,89
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
274,89
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951652
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 200
327,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
327,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIPJ2002228
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 212
Rozwiń więcej danych
204,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
204,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
556,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
556,02
zł/szt.
Darmowa dostawa
211,50
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
211,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3000951638
Ilość zębów: 18
Średnica [mm]: 215
403,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
403,75
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADT330196
Ciężar [kg]: 7.76
Zdjęcie producenta: 1
452,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
452,35
zł/szt.
Darmowa dostawa
371,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 06.05
371,81
zł/szt.
Darmowa dostawa
322,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
322,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu TOYOTA COROLLA VIII jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie TOYOTA COROLLA VIII musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu TOYOTA COROLLA VIII sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu TOYOTA COROLLA VIII zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. TOYOTA COROLLA VIII ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
