🔥 -7% na świece | Przygotuj samochód na zimę! KOD: ZAPLON7
15 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
573,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
573,82
zł/szt.
Darmowa dostawa
1 296,56
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
1 296,56
zł/szt.
Darmowa dostawa
ASH92022107
Ilość zębów: 21
Średnica [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
1 800,70
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
1 800,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
907,10
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
907,10
zł/szt.
Darmowa dostawa
385,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
385,74
zł/szt.
Darmowa dostawa
LUK600032000
Dopasowanie: Z automatycznym nastawianiem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z kołem zamachowym, z zestawem śrubowym, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
2 154,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
2 154,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAVCP1197
Profil piasty: 29,4 x 21
Średnica 1 [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
453,59
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
453,59
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339625307600
Średnica [mm]: 250
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
920,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
920,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
0339624354633
Średnica [mm]: 240
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wysprzęglikiem centralnym, z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
1 573,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
1 573,97
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000951493
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
983,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
983,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
SAC3000990575
Ilość zębów: 23
Średnica [mm]: 240
Rozwiń więcej danych
1 549,99
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
1 549,99
zł/szt.
Darmowa dostawa
03563000950925
Ilość zębów: 21
Profil piasty: 25,43x29,72-21n
Rozwiń więcej danych
1 142,52
zł/szt.
Kraków: śr. 01.10
U ciebie: śr. 01.10
1 142,52
zł/szt.
Darmowa dostawa
0493ADT330276
Ciężar [kg]: 6.585
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez wysprzęglika centralnego
Rozwiń więcej danych
994,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
994,63
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISKT342A
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z tarczą sprzęgła, z łożyskiem oporowym
Rozwiń więcej danych
1 213,38
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
1 213,38
zł/szt.
Darmowa dostawa
AISSWT378
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Wymiar odbiegający od oryginału
2 085,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 30.09
2 085,43
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu TOYOTA RAV 4 IV jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie TOYOTA RAV 4 IV musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu TOYOTA RAV 4 IV sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu TOYOTA RAV 4 IV zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. TOYOTA RAV 4 IV ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
