35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
SAC3000951664
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 190
224,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
224,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAC3000951605
Ilość zębów: 28
Średnica [mm]: 228
Rozwiń więcej danych
409,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
409,41
zł/szt.
Darmowa dostawa
0516100333
Profil piasty: 20,3x22,1 - 28n
Średnica [mm]: 228
283,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
283,57
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADV183004
Ilość zębów: 24
Ciężar [kg]: 3.782
Rozwiń więcej danych
229,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
229,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1130416110
Ilość zębów: 24
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
371,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
371,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
222,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
222,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
170,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
170,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100334
Profil piasty: 20,3x22,1 - 28n
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
250,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
250,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
239,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
239,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100326
Profil piasty: 18,3x20,4-24n
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
237,59
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
237,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0516100370
Profil piasty: 18,3x20,7 - 24n
Średnica [mm]: 210
Rozwiń więcej danych
250,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
250,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
319,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
319,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
352,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
352,01
zł/szt.
Darmowa dostawa
296,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
296,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
211,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
211,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
228,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
228,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
475,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
475,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
SRLSL3DS0808
Średnica zewnętrzna [mm]: 190
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
219,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
219,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAMKC159
Średnica [mm]: 200
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z dociskiem sprzęgła
Rozwiń więcej danych
217,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
217,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ31411674601
258,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
258,04
zł/szt.
Darmowa dostawa
Sprzęgło samochodu VW GOLF II jest złożone z układu elementów umożliwiających przenoszenie momentu obrotowego z silnika na skrzynię biegów. Najważniejsze podzespoły sprzęgła to: tarcza, docisk, łożysko prowadzące, linka, pompa oraz koło dwumasowe. Sprawne sprzęgło w samochodzie VW GOLF II musi umożliwiać odłączenie skrzyni od silnika, co przekłada się na możliwość zmiany biegów.
W trakcie użytkowania samochodu VW GOLF II sprzęgło jest wielokrotnie rozłączane i ponownie zasprzęglane, co w długim okresie prowadzi do jego zużycia. Niektóre praktyki mogą jednak przyspieszać eksploatację sprzęgła, przez co konieczna może być jego wcześniejsza wymiana. Wpływa na to przede wszystkim agresywne ruszanie samochodem – mocne dodawanie gazu przy wciśniętym pedale sprzęgła. Niekorzystna jest również jazda na półsprzęgle, a nawet samo opieranie w trakcie jazdy stopy na pedale sprzęgła bez jego wciskania. Nie należy również praktykować ruszania z drugiego biegu oraz przy zaciągniętym hamulcu ręcznym. Warto także wcisnąć sprzęgło przed uruchomieniem silnika.
Kończące się sprzęgło samochodu VW GOLF II zwiastują objawy utrudniające zmianę biegów oraz wpływające na komfort użytkowania pojazdu. Również ruszanie samochodem nie przebiega wystarczająco sprawnie – auto zaczyna toczyć się dopiero po niemal całkowitym puszczeniu pedału sprzęgła. Towarzyszy temu wyraźnie odczuwalne szarpanie samochodu. VW GOLF II ze zużytym sprzęgłem nie reaguje również właściwie na dodanie gazu w trakcie jazdy – samochód nie przyspiesza wystarczająco dynamicznie pomimo wzrostu obrotów silnika.
