7 produktów
Wybierz auto
Producenci
Wymiary radiatora: 290 x 128 x 64 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
379,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
379,40
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 290 x 129 x 65 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
285,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
285,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 64
Szerokość [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
233,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
233,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 127.8
Ciężar [kg]: 2.54
Rozwiń więcej danych
386,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
386,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Grubość [mm]: 64
Szerokość [mm]: 130
Rozwiń więcej danych
328,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
328,29
zł/szt.
Darmowa dostawa
Długość sieci [mm]: 290
Szerokość sieci [mm]: 129
Rozwiń więcej danych
177,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
177,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA0160180013
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rodzaj chłodnicy: Żebra chłodzące lutowane
Rozwiń więcej danych
226,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
226,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W silnikach aut FIAT 500 C, w których zastosowano doładowanie, obecna jest chłodnica powietrza doładowującego, czyli intercooler. Funkcją tego elementu jest chłodzenie powietrza sprężonego, zanim trafi ono do cylindrów silnika. Celem jest zwiększenie gęstości powietrza, która wzrasta wraz ze spadkiem temperatury. Gęstsze powietrze zapewnia wyższą efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, a zatem wyższą moc, którą silnik spalinowy jest w stanie wygenerować.
Intercooler stosowany w samochodach FIAT 500 C korzysta z powietrza atmosferycznego jako medium chłodzącego. Pobiera on sprężone powietrze doładowujące i wychładza je, następnie dostarczając do kolektora ssącego. Intercooler w aucie FIAT 500 C jest umieszczony w miejscu gwarantującym dobry dostęp do powietrza atmosferycznego, co niestety wiąże się z ryzykiem jego uszkodzenia przez kamienie z jezdni czy też zabrudzenia. Intercooler jest także wysoce narażony na uszkodzenia w przypadku wszelkiego rodzaju kolizji z udziałem przodu pojazdu.
Intercooler stosowany w samochodzie FIAT 500 C z reguły nie wymaga wymiany z powodu zużycia eksploatacyjnego. Niekiedy może jednak potrzebować wyczyszczenia, gdyż zanieczyszczenia obniżają wydajność jego pracy. Jedynym powodem konieczności wymiany chłodnicy powietrza na nową jest uszkodzenie mechaniczne, które wbrew pozorom zdarza się dość często (ze względu na lokalizację). Intercooler wymienia się po stwierdzeniu jego nieszczelności, powodującej nieprawidłową pracę silnika – np. wyczuwalnie słabsze przyspieszenie.