8 produktów
Wybierz auto
Producenci
Grubość [mm]: 42
Szerokość [mm]: 133
Rozwiń więcej danych
243,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
243,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 85
Szerokość [mm]: 94
Rozwiń więcej danych
270,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
270,32
zł/szt.
Darmowa dostawa
Rodzaj chłodnicy: Żebra chłodzące lutowane
Wymiary radiatora: 220 x 132 x 40 mm
Rozwiń więcej danych
364,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
364,47
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 295 x 85 x 85 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
414,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 28.04
U ciebie: wt. 28.04
414,72
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 295 x 85 x 85 mm
Materiał żeber chłodzących: Aluminium
Rozwiń więcej danych
357,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 29.04
U ciebie: śr. 29.04
357,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
Wymiary radiatora: 220 x 132 x 40 mm
Rodzaj chłodzenia: Chłodzony powietrzem
Rozwiń więcej danych
169,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 07.05
U ciebie: czw. 07.05
169,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość sieci [mm]: 295
Szerokość sieci [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
178,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 07.05
U ciebie: czw. 07.05
178,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
199,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 07.05
U ciebie: czw. 07.05
199,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
W silnikach aut VW POLO III, w których zastosowano doładowanie, obecna jest chłodnica powietrza doładowującego, czyli intercooler. Funkcją tego elementu jest chłodzenie powietrza sprężonego, zanim trafi ono do cylindrów silnika. Celem jest zwiększenie gęstości powietrza, która wzrasta wraz ze spadkiem temperatury. Gęstsze powietrze zapewnia wyższą efektywność spalania mieszanki paliwowo-powietrznej, a zatem wyższą moc, którą silnik spalinowy jest w stanie wygenerować.
Intercooler stosowany w samochodach VW POLO III korzysta z powietrza atmosferycznego jako medium chłodzącego. Pobiera on sprężone powietrze doładowujące i wychładza je, następnie dostarczając do kolektora ssącego. Intercooler w aucie VW POLO III jest umieszczony w miejscu gwarantującym dobry dostęp do powietrza atmosferycznego, co niestety wiąże się z ryzykiem jego uszkodzenia przez kamienie z jezdni czy też zabrudzenia. Intercooler jest także wysoce narażony na uszkodzenia w przypadku wszelkiego rodzaju kolizji z udziałem przodu pojazdu.
Intercooler stosowany w samochodzie VW POLO III z reguły nie wymaga wymiany z powodu zużycia eksploatacyjnego. Niekiedy może jednak potrzebować wyczyszczenia, gdyż zanieczyszczenia obniżają wydajność jego pracy. Jedynym powodem konieczności wymiany chłodnicy powietrza na nową jest uszkodzenie mechaniczne, które wbrew pozorom zdarza się dość często (ze względu na lokalizację). Intercooler wymienia się po stwierdzeniu jego nieszczelności, powodującej nieprawidłową pracę silnika – np. wyczuwalnie słabsze przyspieszenie.