6 produktów
Wybierz auto
zWymiar gwintu: M 12x1,5
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
44,88
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
44,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 12x1,5
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
39,38
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
39,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN50E0016JPN
Kolor: Czarny
Ilość połączeń: 2
30,24
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
30,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kształt: Kształt l
Średnica zewnętrzna [mm]: 18
Rozwiń więcej danych
25,84
zł/szt.
Kraków: pt. 24.01
U ciebie: pt. 24.01
25,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M 12x1,5
Rodzaj czujnika: Czujnik ntc
Rozwiń więcej danych
20,13
zł/szt.
Kraków: wt. 21.01
U ciebie: wt. 21.01
20,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
32,30
zł/szt.
Kraków: śr. 22.01
U ciebie: śr. 22.01
32,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem czujnika temperatury płynu chłodzącego jest monitorowanie ciepła cieczy chłodzącej. Dzięki temu komputer może dobierać optymalne proporcje mieszanki dostarczanej do silnika samochodu FIAT CROMA. Pozwala to również określić idealny moment zapłonu mieszanki. W efekcie czujnik jest odpowiedzialny za prawidłową pracę silnika, co pozwala zachować pełną sprawność jednostki.
Podstawowym powodem awarii czujnika temperatury płynu chłodzącego w samochodzie FIAT CROMA jest zużycie eksploatacyjne. Powodem usterki może być też uszkodzenie mechaniczne np. przy kolizji czy przez nieprawidłowo przeprowadzony montaż. Możliwa przyczyna niesprawności czujnika temperatury cieczy chłodzącej to również przerwany przewód zasilający.
Niesprawny czujnik temperatury płynu chłodzącego może być powodem problemów z uruchomieniem silnika samochodu FIAT CROMA. Wśród objawów awarii tego podzespołu należy również wymienić nierówną pracę jednostki oraz możliwość gaśnięcia silnika w trakcie pracy. Awaria czujnika przyczynia się również do wzrostu spalania – przez brak informacji o temperaturze jednostka sterująca nie dobiera optymalnej dawki paliwa. Uszkodzenie czujnika może wywołać też nierówną pracę silnika na biegu jałowym.
Wszystkie kategorie
Układ chłodzenia silnika
Układ hamulcowy
Układ zawieszenia
Oświetlenie
Filtry
Oleje i płyny eksploatacyjne
Wycieraczki i spryskiwacze
Chemia samochodowa
Silniki i osprzęt
Skrzynia biegów i sprzęgło
Układ elektryczny, zapłon
Układ klimatyzacji
Układ kierowniczy
Układ napędowy
Układ paliwowy
Układ wentylacji
Układ wydechowy
Elementy nadwozia
Narzędzia samochodowe