9 produktów
Wybierz auto
KAM7710003
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
154,60
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 05.03
154,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1414500400
Temperatura otwarcia [°c]: 70
82,31
zł/szt.
Kraków: czw. 06.03
U ciebie: czw. 06.03
82,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP503138
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
Rozwiń więcej danych
54,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 05.03
54,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
77,55
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 05.03
77,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV20991303
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
341,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 05.03
341,05
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV20990177
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
111,67
zł/szt.
Kraków: pon. 10.03
U ciebie: pon. 10.03
111,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710159
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Średnica [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
76,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 05.03
76,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX670120
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
Rozwiń więcej danych
64,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 05.03
64,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710014
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
153,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 05.03
153,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie BMW X6 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.