8 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
KAM7710003
Temperatura otwarcia [°c]: 103
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
147,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
147,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 421
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
210,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
210,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
91,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
91,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP503138
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
Rozwiń więcej danych
64,18
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV20990177
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
130,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 08.05
U ciebie: pt. 08.05
130,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX670120
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze śrubami
Rozwiń więcej danych
72,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
72,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710159
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Średnica [mm]: 35
Rozwiń więcej danych
70,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
70,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP504050
Temperatura otwarcia [°c]: 87
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
63,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
63,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie BMW X6 E71/E72 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
