9 produktów
Wybierz auto
Producenci
0479501879
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Materiał obudowy: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
69,21
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010162
97,92
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
97,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710014
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
114,40
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA33110415
Ciężar [kg]: 1.64
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przełącznikiem temperatury
652,78
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
652,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
BLUADBP920013
Ciężar [kg]: 1.64
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z przełącznikiem temperatury
652,00
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
652,00
zł/szt.
Darmowa dostawa
VEMV20991307
974,67
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 10.04
U ciebie: pt. 10.04
974,67
zł/szt.
Darmowa dostawa
KAM7710005
Temperatura otwarcia [°c]: 97
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
90,35
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710009
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
93,93
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710033
Temperatura otwarcia [°c]: 108
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
124,95
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
124,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie BMW Z4 oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.