8 produktów
Wybierz auto
Producenci
3RG80363
Temperatura otwarcia [°c]: 91
111,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP638780
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
98,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
98,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 204
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
69,94
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25991772
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
145,63
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
145,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS61256
Temperatura otwarcia [°c]: 50
46,00
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
46,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723158
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
97,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
97,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMFR018
Numer seryjny: Ctm-fr-018
106,05
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710163
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Średnica [mm]: 32.5
Rozwiń więcej danych
52,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FORD MONDEO V oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.