11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
3RG80363
Temperatura otwarcia [°c]: 91
111,93
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
111,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1514500900
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
85,74
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
85,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03842
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.505
Rozwiń więcej danych
122,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
122,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03713
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
86,02
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
86,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479723158
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
97,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
97,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25991772
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
145,63
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
145,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479304572
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
48,46
zł/szt.
Kraków: pon. 23.02
U ciebie: pon. 23.02
48,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS61256
Temperatura otwarcia [°c]: 50
46,00
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
46,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMFR018
Numer seryjny: Ctm-fr-018
116,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
116,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53153
Punkt włączania [°c]: 88
62,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
62,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479304199
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
64,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.02
64,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FORD TRANSIT CONNECT oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
