31 produktów
Wybierz auto
z
MCA03712
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
72,29
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
72,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMFR021
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez termostatu
Numer seryjny: Ctm-fr-021
50,02
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
50,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
93,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03842
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.505
Rozwiń więcej danych
123,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
61,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03713
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.36
Rozwiń więcej danych
84,94
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
84,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1514500100
80,72
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
80,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479304572
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
52,21
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
52,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMFR020
Numer seryjny: Ctm-fr-020
69,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25991772
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
148,84
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
148,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1514500300
120,73
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
120,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Masa [g]: 315
Rozwiń więcej danych
107,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710204
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Średnica [mm]: 23
Rozwiń więcej danych
44,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT53153
Punkt włączania [°c]: 88
66,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
66,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA03808
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Ciężar [kg]: 0.27
Rozwiń więcej danych
118,80
zł/szt.
Kraków: pon. 14.07
U ciebie: pon. 14.07
118,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Masa [g]: 60
Rozwiń więcej danych
31,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180727
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
158,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
158,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0510180002
105,20
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
105,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180706
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika, z termostatem
114,90
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT58003
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Masa [g]: 270
Rozwiń więcej danych
78,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FORD TRANSIT oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
