9 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NTYCTMFR018
Numer seryjny: Ctm-fr-018
82,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.09
82,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 338
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, z termostatem
112,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
112,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THED2G018TT
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
91,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.09
91,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180727
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
101,29
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX670141
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Masa [g]: 394
Rozwiń więcej danych
114,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25990021
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
536,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.09
536,49
zł/szt.
Darmowa dostawa
MCA35136
Temperatura otwarcia [°c]: 88
104,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 09.09
104,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP305134
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
89,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Masa [g]: 394
Rozwiń więcej danych
153,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FORD TRANSIT CUSTOM oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
