11 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
TOP638776
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
93,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
93,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV25990008
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
234,47
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
234,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
62,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
62,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180706
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez czujnika, z termostatem
65,03
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
65,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180727
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Specyfikacje asortymentowa: Montowany wczesniej
Rozwiń więcej danych
93,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
93,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 338
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, z termostatem
105,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
105,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Oś przednia
Masa [g]: 315
Rozwiń więcej danych
106,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
106,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710204
Temperatura otwarcia [°c]: 82
Średnica [mm]: 23
Rozwiń więcej danych
44,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
44,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMFR020
Numer seryjny: Ctm-fr-020
66,26
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
66,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA46086
59,70
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
59,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA35136
Temperatura otwarcia [°c]: 88
109,88
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 23.01
109,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie FORD TRANSIT VI oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
