🔥 -7% na filtry przy zakupach od 99 zł! Kod: FILTRY7
2025-04-06 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
18 produktów
Wybierz auto
zKAM7710154
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Średnica [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
30,47
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
30,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
82,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
82,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
66,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
66,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710122
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Średnica [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
60,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
60,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710153
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Średnica [mm]: 30
Rozwiń więcej danych
60,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
60,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
59,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
59,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010183
Strona zabudowy: Termostat
Ilość otworów: 2
54,19
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
54,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
45,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
45,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
63,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
63,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
45,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
45,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA06031
Ciężar [kg]: 0.77
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez termostatu
216,23
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
216,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA06029
Ciężar [kg]: 0.53
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez termostatu
193,41
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
193,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710088
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Średnica [mm]: 29
Rozwiń więcej danych
29,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
29,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
104,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
104,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710013
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
77,30
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
77,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710084
Temperatura otwarcia [°c]: 92
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
40,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
40,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214500200
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem
98,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 08.04
98,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV40991105
Temperatura otwarcia [°c]: 105
Materiał: Aluminium, termoplast
Rozwiń więcej danych
726,78
zł/szt.
Kraków: śr. 09.04
U ciebie: śr. 09.04
726,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie OPEL ASTRA G oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
