6% rabatu na cały asortyment z kodem WIOSNA6
16 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
3RG83613
136,53
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
136,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG5114500400
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z termostatem
124,93
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
124,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV20SKV603
179,19
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
179,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180833
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, bez termostatu
99,96
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710274
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
149,84
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
149,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710001
Temperatura otwarcia [°c]: 95
Tryb pracy: Sterowany elektrycznie
Rozwiń więcej danych
117,36
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710249
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
99,64
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
99,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP630308
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
111,40
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
3RG48602
Temperatura otwarcia [°f]: 83
216,58
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
216,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710137
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
47,98
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
47,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
OSS20801
Temperatura otwarcia [°c]: 83
55,12
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
55,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMRE014
Numer seryjny: Ctm-re-014
83,82
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
83,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
KAM7710080
Temperatura otwarcia [°c]: 89
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
36,14
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
36,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VEMV46991402
Temperatura otwarcia [°c]: 0.1
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
245,33
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: czw. 30.04
U ciebie: czw. 30.04
245,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010341
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z czujnikiem, bez termostatu
325,83
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 23.04
325,83
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP630307
Temperatura otwarcia [°c]: 83
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
103,17
zł/szt.
Kup na raty 5x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
103,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Obudowa termostatu umożliwia prawidłowy montaż termostatu w samochodzie RENAULT CLIO IV oraz połączenie go z przewodami płynu chłodniczego. Dzięki temu termostat może prawidłowo regulować przepływ płynu przez mały i duży obieg w układzie chłodzenia. Obudowa wykonana z tworzywa sztucznego jest lekka i stosunkowo wytrzymała. Jednak może w niektórych sytuacjach ulegać uszkodzeniu. Zużyciu mogą ulec również uszczelki zabezpieczające obudowę termostatu przed wyciekaniem z niej płynu chłodniczego.
Do uszkodzenia obudowy termostatu może dojść podczas prac serwisowych, w wyniku nieodpowiedniego zamocowania. Pęknięcia oraz odkształcenia obudowy mogą pojawić się również przez duże wahania temperatury, związane z kontaktem z rozgrzanym płynem chłodniczym w mroźne dni. W przypadku uszkodzenia obudowy termostatu jedynym rozsądnym rozwiązaniem jest wymiana elementu na nowy. Pęknięcia i deformacje obudowy wiążą się z wyciekiem płynu, co prowadzi do jazdy z układem pracującym „na sucho”. Wówczas może dojść zarówno do przegrzania i zatarcia silnika, ale również uszkodzenia pozostałych podzespołów układu chłodzenia.
