7 produktów
Wybierz auto
z
TOP601319
Materiał: Tworzywo sztuczne, gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
95,49
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
95,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAFA4202
107,29
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
107,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Odlew aluminiowy, tworzywo sztuczne
Ilość połączeń: 2
Rozwiń więcej danych
91,04
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
91,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Temperatura otwarcia [°c]: 88
Rodzaj koprusu: Obudowa z tworzywa sztucznego
Rozwiń więcej danych
113,12
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
113,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP601318
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
83,16
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
83,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP305282
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym
45,74
zł/szt.
Kraków: pon. 30.06
U ciebie: pon. 30.06
45,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMLR007
96,10
zł/szt.
Kraków: wt. 01.07
U ciebie: wt. 01.07
96,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Króciec to element układu chłodzenia łączący się z silnikiem w samochodzie LAND ROVER. Stanowi jeden z najbardziej newralgicznych punktów tego układu. Jeśli jest uszkodzony, należy bezwzględnie go wymienić.
Króćce to elementy, które znajdują się w układzie chłodzenia samochodu LAND ROVER. Ze względu na trudne warunki pracy tych elementów mogą one być stosunkowo zawodne – są one stale wystawiane na skrajne temperatury, jak ma to przykładowo miejsce w przypadku króćców łączących układ chłodzenia z silnikiem.
Jeśli w pobliżu króćca znajdujemy wycieki płynu chłodniczego czy pęknięcia, najprawdopodobniej oznacza to uszkodzenie tej części. W takim wypadku powinno się wymienić króciec w samochodzie LAND ROVER na nowy.
