214 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0479502987
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
96,54
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 250
Rozwiń więcej danych
104,77
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
104,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
21,62
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
21,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.434
Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do silnika
Rozwiń więcej danych
206,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
206,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV249
Ciężar [kg]: 0.16
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu wodnego do dodatkowej pompy wodnej
92,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 531 768
89,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
89,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 69
103,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
103,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 121
Rozwiń więcej danych
81,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.13
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
83,39
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
83,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
87,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
87,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
88,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
27,43
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 802 632
128,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052554
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
133,97
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
133,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMBM055
Numer seryjny: Ctm-bm-055
59,00
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
59,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM008
Materiał: Poliamid
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
72,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
72,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052387
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
120,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
120,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10 x 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
19,68
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
19,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052750
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
89,06
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
89,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej, góra
Długość [mm]: 310
Rozwiń więcej danych
188,52
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
188,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 1 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 1 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
