70 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Długość [mm]: 950
Ciężar [kg]: 0.427
Rozwiń więcej danych
203,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
203,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.51
144,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
144,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
39,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
39,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
28,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
28,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053876
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
158,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
158,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053297
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
210,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
210,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202391
Dla numeru oe: 11 53 7 800 104
Ciężar [kg]: 0.07
Rozwiń więcej danych
129,61
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 26.08
U ciebie: śr. 26.08
129,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWB127TT
84,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
84,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01216
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
140,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
140,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421655
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
173,55
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
173,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM004
54,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
54,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
135,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
135,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010401
Materiał: Aluminium
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
165,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
165,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.258
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
107,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
107,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 295
Ciężar [kg]: 0.21
Rozwiń więcej danych
143,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
143,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202669
118,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
118,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV203321
161,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
161,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV203890
80,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 19.08
U ciebie: śr. 19.08
80,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV626
79,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
79,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.346
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
102,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 18.08
U ciebie: wt. 18.08
102,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW 5 F10 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW 5 F10 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
