Przewody układu chłodzenia do BMW X1 E84 - Strona 4

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.117

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu

Strona zabudowy: Obudowa filtra oleju, na dole

Materiał: Tworzywo sztuczne

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 16

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 39

Długość przewodu elastycznego [mm]: 420

Strona zabudowy: W srodku z prawej

Długość [mm]: 115

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 22

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 22

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez opasek zaciskowych

Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do silnika

Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej

Strona zabudowy: Góra

Ciężar [kg]: 0.56

Ciężar [kg]: 0.36

Ciężar [kg]: 0.14

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.44

Ciężar [kg]: 0.26

Ciężar [kg]: 0.15

Ciężar [kg]: 0.18

Strona zabudowy: Blok silnika

Dopływ / odpływ: Przewód zasilający

Strona zabudowy: Na dole

Długość [mm]: 290

Ciężar [kg]: 0.341

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika