92 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
100,57
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
100,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502987
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
98,83
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
98,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej
82,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
82,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 121
Rozwiń więcej danych
81,83
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
81,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
43,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
43,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042220946998
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
103,12
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
103,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
34,44
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
34,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
25,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.13
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
79,78
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
79,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,67
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
90,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 802 632
128,28
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
128,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10 x 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
17,41
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
17,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM008
Materiał: Poliamid
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
90,36
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
90,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052815
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
133,81
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
133,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV377
Ciężar [kg]: 0.24
98,52
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
98,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20949252
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 121
Rozwiń więcej danych
84,61
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
84,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.242
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid
Rozwiń więcej danych
131,03
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
131,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.312
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
97,38
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
97,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Długość [mm]: 385
Rozwiń więcej danych
132,38
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
132,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ABA004028010
42,39
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
42,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW X3 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW X3 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
