88 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
93,19
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
93,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502987
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
93,51
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
93,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej
81,66
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
81,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 121
Rozwiń więcej danych
77,26
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
77,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
44,01
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
44,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 802 632
125,47
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
125,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,04
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
25,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
35,75
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
35,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
85,87
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
85,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.13
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
79,09
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
79,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV377
Ciężar [kg]: 0.24
93,22
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
93,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052815
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
128,91
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
128,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM008
Materiał: Poliamid
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
85,58
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
85,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042220946998
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,41
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
101,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 799 184
29,80
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
29,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201275
Przewód układu chłodzącego: Od króćca przyłączeniowego do zbiornika wyrównawczego
146,63
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
146,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Długość [mm]: 260
Rozwiń więcej danych
160,78
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
160,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV267
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.36
90,07
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
90,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)
27,19
zł/szt.
Kraków: pon. 16.02
U ciebie: pon. 16.02
27,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502469
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
107,42
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
107,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW X3 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW X3 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.