22 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Po stronie silnika
35,75
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
35,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM003
52,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
52,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421625
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u dołu
155,19
zł/szt.
Kraków: czw. 19.02
U ciebie: czw. 19.02
155,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010381
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
134,12
zł/szt.
Kraków: czw. 19.02
U ciebie: czw. 19.02
134,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421563
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika, od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego
250,37
zł/szt.
Kraków: czw. 19.02
U ciebie: czw. 19.02
250,37
zł/szt.
Darmowa dostawa
Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)
27,19
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
27,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 1 439 134
25,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
25,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01216
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
133,09
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
133,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV646
113,37
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
113,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM082
Kształt: Wypukły
34,46
zł/szt.
Kraków: czw. 19.02
U ciebie: czw. 19.02
34,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 799 184
29,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
29,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
60,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM01215
Strona zabudowy: Blok silnika
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
92,87
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
92,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
36,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
74,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
74,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM005
59,52
zł/szt.
Kraków: czw. 19.02
U ciebie: czw. 19.02
59,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
22,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
22,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053861
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
158,14
zł/szt.
Kraków: czw. 19.02
U ciebie: czw. 19.02
158,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 195
Ciężar [kg]: 0.133
Rozwiń więcej danych
94,63
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
94,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 1.8
Kształt: Pierścień o
Rozwiń więcej danych
14,32
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 18.02
14,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW X3 F25 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW X3 F25 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.