142 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
100,57
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
100,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0479502987
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
98,83
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
98,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
19,47
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
19,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej
82,46
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
82,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM031
Strona zabudowy: Wąż płynu chłodzącego
Numer seryjny: Cpp-bm-031
158,20
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
158,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201308
Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów
Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód
Rozwiń więcej danych
170,70
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
170,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
43,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
43,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
042220946998
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
103,12
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
103,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
34,44
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
34,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
25,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,67
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
90,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 7 802 632
128,28
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
128,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10 x 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
17,41
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
17,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV262
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.56
148,47
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
148,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM008
Materiał: Poliamid
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej
90,36
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
90,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV377
Ciężar [kg]: 0.24
98,52
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
98,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 75
Ciężar [kg]: 0.049
Rozwiń więcej danych
50,25
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
50,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.52
Rozwiń więcej danych
101,19
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
101,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Długość [mm]: 185
Rozwiń więcej danych
149,98
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
149,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 225
Ciężar [kg]: 0.14
Rozwiń więcej danych
70,49
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
70,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW X5 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW X5 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.