35 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
19,28
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
19,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM031
Strona zabudowy: Wąż płynu chłodzącego
Numer seryjny: Cpp-bm-031
149,04
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
149,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,04
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
25,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20100616
Długość [mm]: 152
Szerokość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
104,76
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
104,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
103,39
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
103,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
82,56
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
82,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202319
Dla numeru oe: 17 12 7 536 235
Przewód układu chłodzącego: Od przewodu odpowietrzającego do rozdzielacza i głowicy
81,95
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
81,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 17 12 7 799 184
29,80
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
29,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 200
Rozwiń więcej danych
143,82
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
143,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV634
72,25
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
72,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV853
37,54
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
37,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202398
Dla numeru oe: 64 21 9 222 751
Ciężar [kg]: 0.15
Rozwiń więcej danych
95,36
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
95,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Długość [mm]: 320
Rozwiń więcej danych
166,90
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
166,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201769
Dla numeru oe: 17 12 7 789 600
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do głowicy
48,40
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
48,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
94,29
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
94,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421718
Strona zabudowy: Z lewej u góry
173,02
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
173,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421744
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
149,93
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
149,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 240
Rozwiń więcej danych
58,25
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
58,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 435
Ciężar [kg]: 0.235
Rozwiń więcej danych
132,19
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
132,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
76,34
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
76,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW X6 E71/E72 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW X6 E71/E72 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
