38 produktów
Wybierz auto
19,47
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
19,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM031
Strona zabudowy: Wąż płynu chłodzącego
Numer seryjny: Cpp-bm-031
158,20
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
158,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Skrzynia korbowa, od strony czołowej
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
25,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
64,50
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
64,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA20100616
Długość [mm]: 152
Szerokość [mm]: 85
Rozwiń więcej danych
106,62
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
106,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 290
Ciężar [kg]: 0.77
Rozwiń więcej danych
104,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
104,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
87,13
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
87,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
80,49
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
80,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 11 53 1 439 134
25,81
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
25,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym
22,68
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
22,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPBM059
Dla numeru oe: 17 12 7 805 600
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do rozdzielacza
49,26
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
49,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 240
Rozwiń więcej danych
61,14
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
61,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201769
Dla numeru oe: 17 12 7 789 600
Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do głowicy
50,61
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
50,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421718
Strona zabudowy: Z lewej u góry
183,84
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
183,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421744
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
159,15
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
159,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 6
Materiał: Tworzywo sztuczne
26,46
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
26,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV202401
Dla numeru oe: 17 12 7 794 156
Ciężar [kg]: 0.49
Rozwiń więcej danych
260,06
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
260,06
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT053014
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
156,89
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
156,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV853
38,99
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
38,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV634
76,10
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
76,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW X6 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW X6 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.