42 produktów
Wybierz auto
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
101,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
90,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.228
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid
Rozwiń więcej danych
161,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
161,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wymiar gwintu: M10 x 1
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
21,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
21,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
96,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
111,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
111,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.227
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
109,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
109,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Po stronie silnika
40,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
160,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
160,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.132
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
50,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do do silnika
52,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
52,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika
56,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
64,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
64,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.14
79,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)
35,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
35,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
131,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
131,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.36
80,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
80,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Długość [mm]: 310
Rozwiń więcej danych
128,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
46,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
46,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie BMW Z4 E85 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie BMW Z4 E85 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.