173 produktów
Wybierz auto
GAT054060
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
65,74
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
65,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 65
Wersja: Serbatoio espansione
21,88
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
21,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA62106277
Ciężar [kg]: 0.255
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
36,42
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
36,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 480
68,54
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
68,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3400261
Dla numeru oe: 135251
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
65,96
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
65,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Pompa wodna, po stronie silnika
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
17,15
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
17,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV753
49,71
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
49,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.255
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
32,49
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
32,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400006
Dla numeru oe: 1343el
22,01
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
22,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400054
Dla numeru oe: 6466cl
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do wymiennika ciepła
47,99
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
47,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
23,92
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
23,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
28,45
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
28,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054810
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
72,39
zł/szt.
Kraków: wt. 08.04
U ciebie: wt. 08.04
72,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
529,94
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
529,94
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
251,79
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
251,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
04703400112
Dla numeru oe: 6466tz
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
72,18
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
72,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703400231
Dla numeru oe: 6466w2
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
88,28
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
88,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.79
Rozwiń więcej danych
77,99
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
77,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
47,37
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
47,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053497
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
43,26
zł/szt.
Kraków: pon. 07.04
U ciebie: pon. 07.04
43,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie CITROËN C4 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie CITROËN C4 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.