66 produktów
Wybierz auto
27,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052616
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
55,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61710
24,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61468
18,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
18,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 75
Średnica wewnętrzna [mm]: 13
Rozwiń więcej danych
19,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
19,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV757
69,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406071
Dla numeru oe: 51794071
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
60,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.26
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
123,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
123,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV240869
92,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010479
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy oleju
157,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
157,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPFT016
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Numer seryjny: Cpp-ft-016
36,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
36,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010562
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy oleju
84,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
84,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWF075TT
Strona zabudowy: Na dole
54,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
54,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWF074TT
Strona zabudowy: Na dole
81,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
81,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWF260TT
Strona zabudowy: Z lewej, góra
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
35,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
35,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.3
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
43,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
43,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054632
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
72,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 25.05
U ciebie: pon. 25.05
72,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
ORI80100
Masa [g]: 92
56,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
56,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Metal
Masa [g]: 275
44,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
44,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 251
40,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
40,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FIAT PANDA II ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FIAT PANDA II to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.