33 produktów
Wybierz auto
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
29,60
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
29,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054178
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
44,24
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
44,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.315
54,39
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
54,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.16
79,44
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
79,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
89,55
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
89,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61974
47,94
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
47,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420072
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
61,37
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
61,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052577
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
94,25
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
94,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052574
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
70,01
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
70,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
155,57
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
155,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1838698
49,91
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
49,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,90
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
44,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406390
Dla numeru oe: 1685830
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
148,28
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pon. 13.04
U ciebie: pon. 13.04
148,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
55,80
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
55,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
72,66
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
72,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
83,97
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
83,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
39,47
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
39,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
61,42
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
61,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054111
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
63,98
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 02.04
63,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
42,09
zł/szt.
Kup na raty 10x0%
Kraków: pt. 03.04
U ciebie: pt. 03.04
42,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD B-MAX ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD B-MAX to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.