36 produktów
Wybierz auto
GAT054178
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
48,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
48,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
32,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
32,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
84,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
84,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
60,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
60,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.16
76,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
76,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.315
47,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
47,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPFR013
Długość [mm]: 540
Numer seryjny: Cpp-fr-013
38,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
38,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61974
49,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
49,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
58,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
58,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
42,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
42,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA94344
191,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
191,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
47,68
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
47,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8v218b273ad
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
49,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
49,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
160,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
160,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
59,35
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
59,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406485
Dla numeru oe: 1926728
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
75,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
75,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421131
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
61,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
61,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421570
Strona zabudowy: Góra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
74,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 19.05
U ciebie: wt. 19.05
74,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYBPPFR011
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
Numer seryjny: Bpp-fr-011
53,09
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
53,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Ciężar [kg]: 0.298
Rozwiń więcej danych
65,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 18.05
U ciebie: pon. 18.05
65,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD B-MAX ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD B-MAX to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.