106 produktów
Wybierz auto
z
0510180276
Dla numeru oe: 1336v3
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do rury łączącej
91,87
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
91,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054663
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
61,70
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
61,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 103
52,86
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
52,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 65
Wersja: Serbatoio espansione
22,38
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
22,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61053
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
9,54
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
9,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61822
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej
13,02
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
13,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054178
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
38,05
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
38,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420085
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
66,46
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
66,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
20,26
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
20,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Masa [g]: 790
166,28
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
166,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
155,14
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
155,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.01
Masa [g]: 10
20,23
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
20,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
46,81
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
46,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421006
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u dołu
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
52,60
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
52,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
55,79
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
55,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH6656
Dla numeru oe: 1037315
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
32,54
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
32,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
40,01
zł/szt.
Kraków: wt. 29.07
U ciebie: wt. 29.07
40,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 43
58,68
zł/szt.
Kraków: pt. 01.08
U ciebie: pt. 01.08
58,68
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054267
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
166,43
zł/szt.
Kraków: pt. 01.08
U ciebie: pt. 01.08
166,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420719
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
19,12
zł/szt.
Kraków: śr. 30.07
U ciebie: śr. 30.07
19,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD FIESTA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD FIESTA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
