108 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
0510180276
Dla numeru oe: 1336v3
Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do rury łączącej
86,28
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
86,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054663
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
66,19
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
66,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.19
Masa [g]: 190
44,56
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
44,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 65
Wersja: Serbatoio espansione
22,52
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
22,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 492
97,10
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
97,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61053
Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu
9,45
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
9,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
23,08
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
23,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
20,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
20,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 103
36,69
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
36,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420085
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
65,82
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
65,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61822
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej
12,90
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
12,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.29
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
193,82
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
193,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054178
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
37,10
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
37,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053935
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
82,05
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
82,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054267
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
154,51
zł/szt.
Kraków: wt. 03.02
U ciebie: wt. 03.02
154,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.315
47,26
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
47,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV332
Ciężar [kg]: 0.07
21,10
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
21,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV348
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.17
Rozwiń więcej danych
26,59
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
26,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406111
Dla numeru oe: 1049440
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
40,14
zł/szt.
Kraków: pon. 26.01
U ciebie: pon. 26.01
40,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420711
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
147,96
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
147,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD FIESTA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD FIESTA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
