🔥 DO 10 RAT 0% NA ZAKUP CZĘŚCI! RRSO 0%
47 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
GAT054178
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
37,81
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
37,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
22,89
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
22,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 43
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
44,15
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
44,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421733
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaskami zaciskowymi
85,46
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
85,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61974
37,75
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
37,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.57
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
107,22
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
107,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Masa [g]: 43
47,26
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
47,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406390
Dla numeru oe: 1685830
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
154,78
zł/szt.
Kraków: czw. 30.10
U ciebie: czw. 30.10
154,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: Y401151h0c
75,04
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
75,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052067
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
38,59
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
38,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052066
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
48,04
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
48,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054111
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
56,18
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
56,18
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054267
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
164,67
zł/szt.
Kraków: czw. 30.10
U ciebie: czw. 30.10
164,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Poliamid 12, pa 66 gf 30
Jednostka ilości: Sztuka
Rozwiń więcej danych
185,45
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
185,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
38,87
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
38,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8v218b273ad
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
40,97
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
40,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.315
47,26
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
47,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.16
74,32
zł/szt.
Kraków: pon. 27.10
U ciebie: pon. 27.10
74,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
36,42
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
36,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Jednostka ilości: Sztuka
Masa [g]: 375
Rozwiń więcej danych
188,34
zł/szt.
Kraków: wt. 28.10
U ciebie: wt. 28.10
188,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD FIESTA VI ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD FIESTA VI to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
