32 produktów
Wybierz auto
MET2421554
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
241,74
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
241,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
39,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
39,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYBPPFR015
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy do zbiorniczka wyrównawczego
Numer seryjny: Bpp-fr-015
63,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
63,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054207
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
127,11
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
127,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054551
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
56,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
56,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054697
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
67,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
67,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421573
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Sekcja: Częsć dolna
Rozwiń więcej danych
82,82
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
82,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421735
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaskami zaciskowymi
43,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
43,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010515
Materiał: Poliamid 12
Przewód układu chłodzącego: Zbiorniczek wyrównawczy do silnika
74,13
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
74,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FESRINGWH017PCS10
Ciężar [kg]: 0.049
Średnica wewnętrzna [mm]: 42
Rozwiń więcej danych
80,84
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
80,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61019
60,21
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406390
Dla numeru oe: 1685830
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
146,82
zł/szt.
Kraków: pon. 14.04
U ciebie: pon. 14.04
146,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
150,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
86,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
86,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MCA94344
189,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
189,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201848
180,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
83,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.04
83,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
15,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
15,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV252018
Ciężar [kg]: 0.155
79,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
79,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
22,70
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
22,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD FOCUS III ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD FOCUS III to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.