20 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej
Masa [g]: 29
Rozwiń więcej danych
57,54
zł/szt.
Kraków: śr. 18.03
U ciebie: śr. 18.03
57,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3406491
Dla numeru oe: 1386843
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
38,34
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
38,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa
Rozwiń więcej danych
24,41
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
24,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052278
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
105,97
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
105,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV873
23,95
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
23,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów
Materiał: Hnbr (uwodorniony acryl-nitril-butadien-kauczuk)
22,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
22,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
76,44
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
76,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPFR014
Strona zabudowy: W srodku z prawej
Numer seryjny: Cpp-fr-014
34,15
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
34,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
99,84
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
99,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową
Rozwiń więcej danych
151,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
151,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Długość [mm]: 348
Masa [g]: 30
37,25
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
37,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054583
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
218,12
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
218,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420301
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
63,80
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
63,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421602
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u góry
111,00
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
111,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421604
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
110,26
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
110,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010566
Materiał: Metal
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
51,41
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
51,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421732
Strona zabudowy: Z lewej na dole
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaskami zaciskowymi
296,61
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
296,61
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.09
Masa [g]: 90
24,25
zł/szt.
Kraków: śr. 11.03
U ciebie: śr. 11.03
24,25
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0564H
20,36
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
20,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV201848
177,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: wt. 10.03
177,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie FORD S-MAX ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie FORD S-MAX to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
