85 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 60
Długość [mm]: 181
Rozwiń więcej danych
59,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
59,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
23,45
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
23,45
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302477
Kształt: Wypukły
94,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
94,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 271 200 1552
129,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
129,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika
Rozwiń więcej danych
96,70
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
96,70
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3
Ciężar [kg]: 0.001502
Rozwiń więcej danych
20,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
20,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej
Ciężar [kg]: 0.367
Rozwiń więcej danych
105,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
105,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej u góry
Ciężar [kg]: 0.391
Rozwiń więcej danych
110,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
110,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z prawej u dołu
Ciężar [kg]: 0.264
Rozwiń więcej danych
92,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
92,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210192220029
Strona zabudowy: Z prawej
91,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
91,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z lewej
Masa [g]: 280
86,51
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
86,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010212
Materiał: Tworzywo sztuczne
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
180,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
180,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420826
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Wyjście do termostatu
29,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
29,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
94,07
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
94,07
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWM155TT
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
79,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 16.06
U ciebie: wt. 16.06
79,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV618
79,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
79,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV622
97,64
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
97,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV624
108,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
108,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV649
81,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
81,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV663
63,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
63,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA E W212 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie MERCEDES-BENZ KLASA E W212 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
