220 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Grubość [mm]: 60
Długość [mm]: 181
Rozwiń więcej danych
56,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
56,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210195010020
Strona zabudowy: Na dole
38,94
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
38,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV290
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.32
62,04
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
62,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Długość [mm]: 140
Rozwiń więcej danych
37,17
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
37,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 271 200 1552
121,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
121,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV302477
Kształt: Wypukły
96,61
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
96,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.045
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej
Rozwiń więcej danych
28,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
28,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV54SKV045
57,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
57,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053373
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
90,96
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
90,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053395
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
135,19
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
135,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Grubość [mm]: 4
Rozwiń więcej danych
76,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
76,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Masa [g]: 200
40,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
40,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210195010010
Strona zabudowy: Na dole
54,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
54,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210195019024
Strona zabudowy: Góra
31,35
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
31,35
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04210192030982
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do pompy wody
23,79
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
23,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH6715
Dla numeru oe: 2025012682
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
34,08
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
34,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
94,14
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.01
94,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420821
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Przewód elastyczny chłodnicy oleju
30,71
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
30,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420826
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Wyjście do termostatu
24,55
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
24,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010212
Materiał: Tworzywo sztuczne
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
178,19
zł/szt.
Kraków: pt. 30.01
U ciebie: pt. 30.01
178,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie MERCEDES-BENZ KLASA E ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie MERCEDES-BENZ KLASA E to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
