90 produktów
Wybierz auto
Grubość [mm]: 60
Długość [mm]: 181
Rozwiń więcej danych
57,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
57,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Grubość [mm]: 3.53
Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
22,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
22,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 271 200 1552
127,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
127,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052623
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
39,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
39,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
21,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
21,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9065010682
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
28,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
28,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
64,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
64,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 906 501 0582
48,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
48,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.285
Rozwiń więcej danych
59,75
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
59,75
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 906 501 0882
37,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
37,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 906 501 2482
86,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
86,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421309
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy oleju do bloku silnika
44,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
44,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV24SKV304
Strona zabudowy: Na dole
101,43
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
101,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV867
73,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
73,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV657
84,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
84,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010539
Strona zabudowy: Pompa wodna
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
78,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: śr. 09.09
U ciebie: śr. 09.09
78,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV301769
124,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
124,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA10100307
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.285
Rozwiń więcej danych
78,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
78,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA10100631
Długość [mm]: 160
Ciężar [kg]: 0.021
Rozwiń więcej danych
28,65
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
28,65
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SWA10103260
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.346
Rozwiń więcej danych
97,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 08.09
U ciebie: wt. 08.09
97,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie MERCEDES-BENZ SPRINTER W906 ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie MERCEDES-BENZ SPRINTER W906 to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.