149 produktów
Wybierz auto
GAT052088
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
42,49
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
42,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPPL001
51,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
51,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Średnica zewnętrzna [mm]: 34
Rozwiń więcej danych
26,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
26,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL023
90,85
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
90,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL024
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
96,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
96,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406139
Dla numeru oe: 5825240
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
Rozwiń więcej danych
38,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 16.10
U ciebie: pt. 16.10
38,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1336354
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
28,76
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
28,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 69
49,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
31,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
31,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
32,23
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
32,23
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406258
Dla numeru oe: 1337715
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
85,33
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.047
Materiał: Guma, tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
60,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 203
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
68,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
68,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 45
23,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: wt. 13.10
U ciebie: wt. 13.10
23,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 57
24,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
24,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 5826485
Masa [g]: 30
61,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
61,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0487190054510
Kształt: Płaski
Materiał: Papier
20,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
20,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216192220000
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej
Waga [kg]: 0.52
121,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
121,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDNX036TT
Waga [kg]: 0.264
51,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 09.10
51,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406175
Dla numeru oe: 1337734
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
45,10
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,10
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL ASTRA H ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL ASTRA H to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.