353 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
NTYCTMPL023
118,67
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
118,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421429
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód zasilający
Rozwiń więcej danych
40,15
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
40,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 148
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej
26,53
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
26,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.06
Średnica zewnętrzna [mm]: 34
Rozwiń więcej danych
23,61
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
23,61
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL021
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
33,77
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
33,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCTMPL024
Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do termostatu
133,94
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
133,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052088
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
38,88
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
38,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 9202527
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
32,08
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
32,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406258
Dla numeru oe: 1337715
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
80,11
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
80,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420137
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
25,24
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
25,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04216192220000
Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do pompy wodnej
111,36
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
111,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Góra
Ciężar [kg]: 0.25
Rozwiń więcej danych
35,88
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
35,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1337840
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
39,85
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
39,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 782
96,13
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
96,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 203
Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej
61,81
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
61,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 45
18,77
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
18,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 57
18,89
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
18,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Przepustnica
Dopływ / odpływ: Przewód powrotu
Rozwiń więcej danych
55,58
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
55,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 69
47,34
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
47,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703406175
Dla numeru oe: 1337734
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
43,34
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
43,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL ASTRA ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL ASTRA to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.
