42 produktów
Wybierz auto
04703404060
Dla numeru oe: 8200245056
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
32,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
32,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.78
Masa [g]: 780
134,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
134,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SAS3404222
Dla numeru oe: 7701062288
Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody
31,97
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,97
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPG1214303400
Strona zabudowy: Na dole
233,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
233,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 93866064
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Rozwiń więcej danych
95,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
95,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
30,90
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
30,90
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 224.6
44,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
44,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010486
Strona zabudowy: Pompa wodna
Materiał: Metal
159,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
159,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010546
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
131,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
131,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420376
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
49,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
49,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2420396
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
119,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
119,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
THEDWX071TT
28,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
28,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
NTYCPPRE005
Numer seryjny: Cpp-re-005
29,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
29,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET2421301
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, strona wylotowa, z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
325,46
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
325,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
TRB455107
90,02
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
90,02
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
40,78
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
40,78
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Głowica cylindra
Grubość [mm]: 4.2
Rozwiń więcej danych
31,42
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 1.15
Rozwiń więcej danych
158,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
158,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MET4010484
Materiał: Metal
350,16
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
350,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
FASFT61014
Masa [g]: 480
90,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pon. 15.06
U ciebie: pon. 15.06
90,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie OPEL VIVARO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie OPEL VIVARO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.