52 produktów
Wybierz auto
Dla numeru oe: 8200173008
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
48,00
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
48,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200173019
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
128,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
128,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200147893
Strona zabudowy: Wylot
Rozwiń więcej danych
29,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
29,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200281132
Masa [g]: 493
Rozwiń więcej danych
117,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
117,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
27,93
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
27,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
71,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
71,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Strona doprowadzająca
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
126,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
126,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
33,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
33,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200265167
Strona zabudowy: Wlot
Rozwiń więcej danych
57,19
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
57,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200173007
Strona zabudowy: Na dole
Rozwiń więcej danych
92,01
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.38
Masa [g]: 380
75,57
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
75,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.001
Ilość: 1
22,87
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
22,87
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
55,48
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
55,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200173001
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
34,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
34,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
76,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 8200173024
Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika
25,94
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
25,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
53,63
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
53,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Masa [g]: 100
33,17
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
33,17
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.025
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
25,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 30.07
25,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Ciężar [kg]: 0.344
Rozwiń więcej danych
60,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
60,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie RENAULT CLIO III ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie RENAULT CLIO III to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.