25 produktów
Wybierz auto
04703404103
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
31,08
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
31,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH4285
Dla numeru oe: 7700822051
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
49,28
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
49,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
0470SWH4332
Dla numeru oe: 8200033879
Strona zabudowy: Góra
Rozwiń więcej danych
64,83
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
64,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VAIV301617
Strona zabudowy: Góra
43,58
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
43,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Masa [g]: 243
73,83
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
73,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
Rozwiń więcej danych
42,55
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
42,55
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.53
Masa [g]: 530
65,69
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
65,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 1.021
Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika
Rozwiń więcej danych
191,27
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
191,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.001
Ilość: 1
20,57
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
20,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.025
Materiał: Metal
Rozwiń więcej danych
23,60
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
23,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV43SKV879
85,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
85,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052710
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
205,69
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
205,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT052798
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
275,18
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
275,18
zł/szt.
Darmowa dostawa
HAR615121
Dla numeru oe: 7701061051
Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu
30,34
zł/szt.
Kraków: pon. 23.03
U ciebie: pon. 23.03
30,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT054160
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
47,28
zł/szt.
Kraków: pon. 16.03
U ciebie: pon. 16.03
47,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053624
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
95,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
95,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
GAT053628
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
260,76
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
260,76
zł/szt.
Darmowa dostawa
GAT053627
Kolor: Czarny
Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)
240,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
240,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FASFT61683
29,15
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
29,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MAX180710
Materiał: Tworzywo sztuczne
72,44
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 13.03
72,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Przewód układu chłodzenia w samochodzie RENAULT TWINGO ma postać długiego węża połączonego z silnikiem, chłodnicą i innymi elementami wyposażenia pojazdu. Jego podstawowym zadaniem jest doprowadzanie płynu do pompy wodnej i pozostałych komponentów układu chłodzenia, co przekłada się na zapewnienie odpowiednich warunków pracy silnika.
W sytuacji wystąpienia przecieku w przewodzie dochodzi do utraty płynu chłodzącego. Po pewnym czasie może być go na tyle mało, że nie będzie już możliwe efektywne chłodzenie silnika. Kolejnym efektem będzie również niepoprawne działanie chłodnicy oraz pompy wodnej. Pompa pracująca „na sucho” może w krótkim czasie ulec zniszczeniu, co znacząco podniesie koszty serwisu. W skrajnym przypadku może dojść nawet do przegrzania i zniszczenia jednostki napędowej.
Przewód chłodzenia w aucie RENAULT TWINGO to element o bardzo istotnej roli – jego usterka może przyczynić się do powstania znacznie poważniejszych problemów. Dlatego też wymiana tego komponentu powinna odbyć się od razu wtedy, gdy zauważymy usterkę. Najczęstsze objawy to wysokie zużycie płynu chłodzącego, wyczuwalny zapach spalenizny, zapalenie się kontrolki informującej o niedostatecznej ilości płynu czy plamy płynu widoczne pod samochodem.